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【转载】高速上开车的必备知识  

2015-05-23 20:30:47|  分类: 驾车行天下 |  标签: |举报 |字号 订阅

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很多新手朋友苦等12个月通过实习期后,最先想到的应该就是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”;但是,高速公路却是高危场所,容不得驾驶者有半点差池,“畅快跑”的前提必须是“安全驾驶”。各位新手朋友们要仔细注意下啦!
● 看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬

高速上开车的必备知识 - 老排长 - 老排长(6660409)


  什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道,简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时,车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道,结果就是无法交费通行,最终进退两难……

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● 每条车道的车速范围其实是不一样的

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  虽然国内高速公路的最高限速为120km/h,但是,在实际行车过程中,我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。
  国内高速公路的车道设置,由同向两车道至四车道不等。需要注意的是,高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。
  不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……

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● 非紧急情况不能占用应急车道

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  应急车道,看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。今年春节长假期间,很多高速公路已经堵得一塌糊涂了,但应急车道却被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险,救援车辆也过不去,更给其他车辆添堵。
  此外,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。
● 进入隧道一定要开启近光灯

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  高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,进入隧道后车辆必须开启近光灯,但实际上,很多驾驶员并没有这种意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

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● 不要尾随或长时间靠近大货车

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  大货车的体型庞大,驾驶视野的盲区也大,在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时,还是躲开为妙。因为很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。所以,既然惹不起,那就躲开它们吧!
● 每次变道时只变换一条车道

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  学车时,教练一般都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。这样做既礼貌又安全。在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为导致其他车辆为躲避而不得不急刹,非常危险!
● 不能停在匝道口的导流线里

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  考完驾照后,很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆甚至直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。
  除非是车辆发生故障或事故,否则任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题,上高速前先做好功课,确认匝道及出口信息,以免因犹豫走神导致车祸。

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● 错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险

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  虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼,但驾驶员难免会有看走眼的时候,错过了出口。万一错过了,就只能继续前行至下一出口然后驶离高速。
● 总结
  在高速公路上开车,确实要比在城区内开车爽快多了;然而,在高速公路驾驶,需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力,这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时,也隐藏着很多危险,缺乏驾驶经验的新手稍有不慎,很容易引发交通事故。所以,养成良好的驾驶习惯,远离本文提到的驾驶恶习,才是确保高速公路行车安全的有效方法。

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